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Avant l'avènement de l'industrialisation,
ce sont les bufs, puis les chevaux, qui fournissent la force
motrice nécessaire pour tirer les appareils agricoles,
de la charrue à la moissonneuse, en passant par la herse
et la batteuse.
Les agriculteurs pionniers ont d'abord recours aux bufs
pour remuer et sarcler pour la première fois le sol des
prairies puis, avec notamment l'extension de la surface cultivée
et le développement d'une machinerie à la fois plus
encombrante et plus délicate à manier, la préférence
va au cheval comme principale bête de somme.
Tout aussi puissant que le buf, le cheval est cependant
plus rapide et mobile. Avec la mécanisation poussée
des gros travaux dans les champs, le recours au cheval va en s'accroissant,
faisant de l'étable un investissement important de l'entreprise
agricole. Des chevaux sont toujours en usage dans les champs dans
les années 1940, mais ils se font plus rares par la suite,
succombant à la généralisation du tracteur
à essence. Enfin, le cheval sert pendant de nombreuses
années de moyen de transport, attelé à la
carriole ou au traîneau.
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